SANLAIT SHIPPING CO.
Sanlait Shipping Company - надежный партнер в морском бизнесе...
 

МОРСКОЙ   &   РЕЧНОЙ ФЛОТ

ПРОДАЖА МОРСКИХ СУДОВ

Sanlait Shipping Company предлагает  полный комплекс услуг по поиску, покупке, продаже морских судов:

  • Помощь в оценке судна для продажи;
  • Юридическое сопровождение сделки;

  • Регистрация судна в государственных реестрах различных стран;

  • Клоузинг сделки и постановка судна под флаг;
  • Проектирование доработок по требованию государственного реестра;

  • Реализация лизинговых схем приобретения судов;
  • Оказание содействия в организации банковской гарантии.

Помимо прямых связей с судовладельцами, Sanlait Shipping Company активно сотрудничает  с ведущими иностранными брокерскими компаниями, благодаря сотрудничеству с которыми имеется наилучшая возможность предложить для покупки суда практически из всех стран мира. 

Sanlait Shipping Company производит поиск морских судов для приобретения напрямую от продавцов, по заявке клиентов, с заданными техническими характеристиками и планируемым бюджетом. 

В ходе совершения сделки купли-продажи приходится напрямую или косвенно общаться и координировать действия со многими из этих организаций. Это требует от брокера понимания общего устройства отрасли, механизмов её функционирования, основ морского права и, безусловно, свободного владения письменным и разговорным английским языком. 

Традиционно английский язык является связующим для мирового судоходства. Большинство используемых документов составлены на английском языке. 

К большинству контрактов применяется закон Англии, а возникающие споры передаются на арбитражное разбирательство в Лондон.

Соответственно, для того, чтобы оказывать своим клиентам профессиональный сервис, хороший брокер должен обладать профильным образованием, практическим опытом совершения международных сделок и широким кругозором. 

Накопленный опыт брокерской деятельности Sanlait Shipping Company по поиску, купле - продаже морских и речных судов позволяет гарантировать нашим клиентам чистоту и надежность всех сделок.

МЕНЕДЖМЕНТ

Sanlait Shipping Company работает со всеми типами морских и речных судов. 

С большим числом владельцев и операторов у нас установились многолетние, тесные партнерские отношения. Со многими клиентами мы работаем на эксклюзивной основе. 

Даже в случаях, когда они напрямую знают судно, которое хотят приобрести, или покупателя на своё судно, они предпочитают назначить нас для ведения переговоров, подготовки документации и координирования всего процесса вплоть до передачи права собственности. Часто мы выступаем поверенными наших клиентов и проводим от их имени приёмку/передачу судна.

Список документов, которыми стороны обмениваются на клозинге обычно насчитывает порядка тридцати позиций. 

Поскольку каждый год мы проводим большое число сделок, нами накоплен огромный практический опыт подготовки и оформления документации. 

Мы готовим для наших клиентов проекты документов, согласовываем их с противоположной стороной и помогаем оформлять оригиналы.

Часто многие суда зарегистрированы под так называемыми «удобными флагами» (Панама, Либерия, Белиз и т.п.), имеют на борту экипажи, состоящие из граждан различных стран, находятся в залоге у международных кредитных организаций. 

Часто технический менеджмент, коммерческий менеджмент и оперирование судов производится разными компаниями из разных стран. 

В ходе каждодневной работы судно обслуживают десятки организаций из разных стран: 

администрация основного и, возможно, бербоутного флага, классификационное общество, под надзором которого находится судно, агенты в портах захода, бункеровщики, заправляющие судно топливом, шипчандлеры, поставляющие снабжение на борт, брокеры, обеспечивающие загрузку работой, фрахтователи, грузовые сюрвейеры, юристы, урегулирующие спорные ситуации и аварийные случаи, профсоюзы моряков и т.д.

В ходе совершения сделки купли-продажи приходится напрямую или косвенно общаться и координировать действия со многими из этих организаций. 

Это требует от брокера понимания общего устройства отрасли, механизмов её функционирования, основ морского права и, безусловно, свободного владения письменным и разговорным английским языком. 

Компания Sanlait Shipping Company может уверенно заявить, что отвечает заявленным критериям и готова оказать услуги самого высокого уровня.

ФРАХТОВАНИЕ МОРСКИХ СУДОВ

Морские перевозки являются одним из самых выгодных и популярных способов доставки грузов. Для организации такой перевозки грузовладельцы прибегают к услугам брокерских компаний, которые в силу своего опыта и налаженных деловых связей быстро подберут подходящее судно.

Фрахтование судов - это процесс поиска и заключения соглашения о частичной или полной аренде морского судна и это является одним из направлений Sanlait Shipping Company

Все условия сделки регулируются договором (чартером), который заключается между грузоотправителем и судовладельцем.

Фрахтование бывает нескольких видов:

  • Фрахтование на 1 морской рейс
В данном случае, после совершения перевозки, обе стороны освобождаются от договорных отношений. Для дальнейшей работы с фрахтовщиком необходимо заключить новый чартер.

  • Фрахтование на несколько последовательных рейсов
Оговоренное количество перевозок должны совершиться беспрерывно, то есть, владелец судна не может предоставлять его в аренду другому клиенту, до того момента, пока не истекут ранее заключенные договорные отношения и весь груз не будет перевезен.

  • Фрахтовый или генеральный контракт
Предусматривается осуществление перевозок в течение определенного периода. В чартере четко прописываются все требования к морскому судну, условия доставки и отгрузки, а также порядок оплаты услуг.

По условиям фрахтования, фрахтовщик берет на себя обязательства доставить необходимый груз получателю, а грузовладелец, в свою очередь, выплатить за это определенную плату (фрахт).

Важно определиться и с тем, на кого возлагаются понесенные в процессе фрахтования расходы.

Распределяться они могут одним из следующих способов:

  • ФИОСТ (грузовладелец полностью свободен от всех расходов, их несет отправитель).
  • ФИО (грузовладелец освобождается от расходов на погрузку и отгрузку).
  • ФРИ АУТ (грузовладелец освобождается от расходов по выгрузке).
  • ФРИ ИН (владелец освобождается от расходов по погрузке и укладке груза в трюме).

Большая часть грузов перевозится при помощи линейного судоходства. В этом случае тарифные ставки заранее известны, а суда ходят строго по утвержденному маршруту. Грузовладелец может быть четко уверен, что груз будет доставлен до получателя точно в оговоренный срок, пусть и продолжительный. 

Альтернативным вариантом перевозки является фрахтование трампового судна. Тариф фрахта в таком случае значительно выше. Зато грузоотправителю получает значительную экономию времени на транспортировку благодаря индивидуальному маршруту движения судна.

Следует отметить, что организация морских перевозок требует от брокеров глубоких знаний фрахтового рынка и всех нюансов морского права. 

Организовать подходящий тоннаж для перевозки в сжатые сроки помогают именно личные связи брокеров и Sanlait Shipping Company имеет для этого надежные и многолетние связи с брокерскими компаниями других стран мира и именно это дает великолепные возможностями для работы.

Свяжитесь с нами любым, удобным для Вас способом

ДЛЯ СВЯЗИ